智通财经APP获悉，中国汽车运动协会发文称，11月第二周，二手车商场展现出肃穆复苏的态势，日均交游量达到6.67万辆，较前一周微增0.91%，并较10月同期齐全小幅增长。举座商场态势稳步回升。跟着年末购车旺季的日益驾驭，商场需求缓缓升温。但气温的缓缓缩小无疑会对线下客流量产生一定影响。阴寒的天气可能会缩小糜掷者出门看车与购车的意愿，尤其是关于朔方地区的二手车商场而言，这种影响可能更为显著。

据调研，在本周有近20%的二手车经销商表示线下客流有所下滑，有逾越65%的企业表示成交量较上周有所增长。另外有一半以上的企业表示在以旧换新战略的鼓舞下，优质车源量权贵提高。据可比口径蓄意，11月1日至17日的二手车交游量达到95万辆，与10月份同期基本抓平。商场热度得以延续，瞻望改日两周二手车商场将继续保抓稳步增长，但增幅可能会受到线下客流量减少的影响而有所放缓。不外，由于年末购车需求的撑抓，商场举座推崇仍将保抓积极。

左证商务部发布的数据，驱散11月18日，宇宙汽车报废更新和置换更新补贴苦求均冲破200万份，两者所有逾越400万份。补贴苦求量的激增反馈出汽车糜掷商场的活跃度正在权贵提高，多数糜掷者正在积极参与汽车的报废更新和置换更新活动。新车商场的促销上升重叠以旧换新战略的积极效应，促使多数优质车辆涌入二手车商场，使得11月份的车源供应尤为足够。同期，新能源二手车商场的快速增长，也为四季度二手车商场注入了新的增长能源。跟着汽车报废更新和置换更新活动的加多，二手车商场也迎来更多的发展机遇。二手车经销商不错通过提供优质的二手车源和专科的就业来眩惑糜掷者，从而齐全业务的拓展和增长。

二手车周度区域分析

本周，宇宙六大区域的二手车交游量遍及呈现增长态势，但增长幅度却各具性情。华东与中南区域凭借较高的交游量继续领跑，而西北区域尽管交游量相对较低，却展现出了较好的增长后劲。华北区域交游量保管幽静，东北和西南区域则呈现出拒接增长态势。

具体来看，华东地区的二手车日均交游量为1.98万辆，环比上周增长1.85%。济南、临沂、枣庄、南昌、上海等主要城市均保抓了肃穆增长的趋势。这些城市行为华东地区的遑急经济中心和交通要害，其二手车商场的活跃进度对统统区域具有遑急影响。温州商场本周交游量增长接近10%，商场活力权贵提高。厦门、杭州、金华等地商场则出现了轻捷下滑。

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华北地区的二手车日均交游量为0.26万辆，较前一周基本抓平。从主要城市上看，天津、太本来周商场推崇优异，交游量较上周区别增长13%和15%。石家庄和赤峰本周依旧呈现较显著的下跌趋势，降幅均逾越了10%。北京行为华北地区的中枢城市，本周商场走势相对幽静，莫得出现显著的波动。

东北地区本周二手车日均交游量为0.23万辆，环比增长2.22%。近期大连商场推崇优异，本周继续保抓稳步增长，交游量较上周增长16.5%。长春本周下跌相对较快，环比下跌11.6%。哈尔滨商场近期较为幽静。

西南地区二手车日均交游量为1.62万辆，环比增长0.9%，较上周略有回升。成齐、重庆、昆明等主要商场本周均呈现出回升态势，昆明二手车商场在履历了之前的波动后，本周呈现出权贵的回升，交游量较上周增长11.5%。成齐与重庆的商场活跃度也权贵提高，展现出积极的增长态势。拉萨商场推崇较为低迷，空泛显著的复苏能源。

中南地区本周二手车日均交游量为2.48万辆，齐全了0.25%的环比小幅增长，商场呈现出肃穆的发展态势。在要点城市中，焦作、平顶山及海口推崇尤为凸起，交游量增长权贵，涨幅均逾越15%。比拟之下，南宁与长沙商场则略显疲软，交游量出现了约10%的下滑。而广州、东莞与武汉三地商场则呈现出拒接回暖的趋势，交游量较上周均有所回升。

西北地区二手车交游相对欠发达，本周日均交游量为0.11万辆，环比增长2.44%。本周，西安、榆林商场涨幅接近10%，推崇出较显著的增长势头。有关词，吴忠商场本周出现了显著回落，交游量较上周下滑了10%。青海与新疆两地的二手车商场则保抓了相对幽静的态势，未出现大幅度的增长或下滑，商场初始较为肃穆。

概括来看，本周宇宙二手车商场展现出肃穆复苏的态势，日均交游量微增，举座商场热度得以延续。跟着年末购车旺季的驾驭，糜掷者购车需求缓缓升温，尽管天气转冷对线下客流量产生一定影响，但并未闭塞商场增长势头。在战略鼓舞和新车商场促销上升的重叠效应下，二手车商场车源供应足够，尤其是优质车辆涌入，为商场注入新的活力。

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