小鹏汽车小泽圆种子，又不错了？

9 月销量破 2 万，看来车市耗尽果然起来了。

今寰宇午，小鹏汽车又开了一场新车发布会。

新 P7+ 初次出头，调起得很高，价钱吊足胃口。

就在发布会快约束时，环球认为能等来价钱时，成果何小鹏来了一句：

"我照旧不要披露天机了。"

"这样好的一款车，确定思要更好的毛利，投资东谈主对我的条目是（毛利率）20 个点。"

"投资东谈主的生机是卖得好，又好像有更好得毛利，这样才能作念更多科研，才能作念出更好的居品。"

小鹏新 P7+ 的预售价钱，会在四天后的巴黎车展上公布。

而最终的价钱，要比及 11 月上旬的价钱发布会，新 P7+ 上市即拜托。

在吊胃口上，何小鹏是训导通盘。

和 Mona M03 的发布会节律差未几，不到终末一刻皆不会说价钱。

不外，照旧有第三方汽车平台给出预测价钱，展望新 P7+ 的起售 23.59 万，权力后 21.39 万。

准不准不知谈，恰当你们心目中的价钱吗？来褒贬区聊聊 ~

被贴上" AI 汽车"的标签，小鹏新 P7+，真有这样牛吗？

来望望发布会皆说了啥 ~

发布会一上来，何小鹏就猛夸 P7：

2020 年 4 月，小鹏 P7 上市，成为国产新动力汽车首个爆款车型。

甚而还称：除了特斯拉，真实 勾引便是小鹏 P7。

嗯？小鹏 P7 果然爆款吗？

用数据话语，小鹏汽车 2020 年 Q2 以来的拜托量走势图如下。

可见，小鹏 P7 以前 4 月上市，6 月底才拜托，而 P7 上市的这个季度（2020 年 Q2）只拜托了 3228 辆，而后销量也只是是处于从容爬坡。

"爆款"？有点荒谬了……

新 P7+ 有什么不同样的地点？无外乎两个点。

最初是尺寸，够大。

小鹏 P7+ 的轴距达到 3000mm，虽说是掀背轿跑，但车身长度跳跃 5 米。

车身尺寸大，其里面乘坐空间、后备厢最大的亮点便是浩荡了。

小鹏此次学会宣传了，直言：P7+ 是豪华大平层，"得房率" 88%。

小鹏 P7+ 纯电车的整车修养，当今仅认知续航，尺度续航为 602km、长续航版为 710km。

另一个亮点是，小鹏 P7+ 全系标配 AI 智驾才调，何况毕生免费。

智驾是何小鹏频频挂在嘴边的，当今市面上主攻智驾的车企还有华为等，但车企按照版块不同，智驾体验也不同样。

此次小鹏汽车获胜上强度，全系皆是完举座的高阶智驾。

该说不说，照旧有格式不雅了此次 ~

小鹏 P7+ 将搭载 AI 鹰眼视觉有算计打算，行业首个单像素 LOFIC 架构标配双 Orin-X 芯片，算力 508TOPS。

接济驾驶硬件包括 11 个录像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达。

至于首发天玑 5.4.0，撑捏 0 速激活，原地开端 XNGP 是不是这样牛，多礼验过才知谈。

小鹏汽车，正在从容解脱逆境。

10 天前，小鹏汽车公布了 9 月销量为 21352 辆，终于破 2 万辆……

眼瞅着它从火坑中爬出来，毕竟上半年这气馁的拜托走势，实在把投资东谈主吓了一跳。

一看同业，理思上月卖了 5.37 万辆，蔚来卖了 21181 辆。

小鹏汽车，终于不是三昆玉中垫底的了。

不外小鹏 9 月份两万多的拜托量，照旧有个 bug。

Mona 上市后，阐明小鹏汽车表述，其 9 月拜托量破万台。

简单计较一下，小鹏原有车型的总拜托量，环比 8 月又下滑了。

不外，本年上半年，小鹏汽车的账本终于有所好转，毛利率由亏空转为盈利。

只不外，小鹏汽车上半年净亏空 26.5 亿元，离盈利还有一段路要走。

小鹏的亏空幅度有所收窄，广州汽车工业，至少还有得救。

此次小鹏攻打廉价车位的政策，算是成效了。

只不外，有音讯称，mona m03 的 Max 版块在北京某经销商门店搞降价促销，低廉了 0.7 万。

这开卖还没 2 个月，就照旧使出降价冲量的时间了？

后续小鹏汽车能不成保捏住拜托量，这也成了商场的疑虑。

你奈何看小鹏汽车？

存眷说财猫，沿路来褒贬区聊聊 ~

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